滚装运输
10月3日晚，夜色笼罩的大连港内，一辆辆新能源汽车有序驶入货运滚装船“绿安平”轮。随着汽笛长鸣，“绿安平”轮在水面划开碧波启程驶向目的地威海，标志着辽港集团大连港客运分公司新能源汽车跨海峡滚装运输业务正式开通。
作为国内重要的省际客运滚装枢纽港、陆岛运输功能港、国际班轮和国际邮轮始发港，大连港年均服务旅客约260万人次、滚装车约60万辆。近年来，随着新能源汽车的日益普及，旅客驾驶新能源汽车过海的需求持续攀升，新能源汽车跨海峡滚装运输业务的开通不仅可以有效解决旅客出行的难点、堵点，更是大连港实现港口滚装业务创新发展、绿色发展的重要举措之一。
据了解，“绿安平”轮是渤海轮渡集团控股子公司威海市海大客运有限公司为破解新能源车过海难题而投资改造的新能源汽车运输船，原名“生生1”轮，于今年9月初启动改造工程。此次改造新增了新能源汽车电池安全评测装置、空间火灾早期预警系统、固定高压水雾灭火系统等多项先进设备，消防标准全面高于规范要求，为新能源汽车安全运输提供了坚实保障。
对于有跨渤海湾出行需求的广大新能源车主来说，该项业务的成功开通意味着不必再绕行近1400公里的公路。“过去开电动车从大连绕行陆路到威海，算上充电时间可能要超过17个小时，而现在乘船从大连湾港出发，预计7个小时左右就可以到达，不仅节省了时间，还减少了旅途疲劳。”一位新能源车主说。
为积极推进业务落地，大连港客运分公司与船方紧密协作，推动货滚船升级改造。改造后的“绿安平”轮投入营运后，单航次可装载电动汽车110余辆，同时还能满足其他类型货运车辆乘船需求。此外，公司还先后赴烟台港等地开展调研学习，科学制定作业流程及应急处置预案，提前做好各项生产作业准备。
大连港新能源汽车跨海峡滚装运输业务的成功运营，为新能源车主搭建了一条连接辽鲁两岸的“海上高速”，通过绿色、智能、便民的创新实践，实现了两地旅客对便捷出行、绿色出行的美好愿望。