建平县交通运输局：
县道金张线（土城子一号桥至小南洼南段）维修改造工程施工图设计由朝阳凯迅公路勘察设计有限公司于2023年2月完成外业勘测、施工图文件编制工作。根据部颁技术标准及省有关技术政策，经审核，批复如下：
一、工程概况
该路线位于建平县境内，为县级公路。土城子一号桥至小南洼南段（K38+200—K45+000）原路路面结构为20cm水泥稳定砂砾基层+4cm厚沥青碎石面层，因路面大面积存在裂缝、龟裂、沉陷等病害，需对该路段进行全面维修改造施工。维修改造工程起讫里程桩号为土城子一号桥至小南洼南段（K38+200—K45+000），工程路线全长6.8Km（其中：桩号K41+604五十家子1号桥桥面连续破损严重，本次施工中进行桥面维修，桥梁主体完全利用）。
二、技术标准
1.路线：一般路段采用三级公路标准，K38+650—K39+150段平曲线长度及缓和曲线长度受限采用四级公里标准；一般路段设计速度30km/h，K38+650—K39+150段平曲线长度及缓和曲线长度受限采用20km/h。
2.路基：路基宽度12.0m。
3.路面：路面设计轴载100KN，设计年限10年，交通量年平均增长率为5.5%；路面宽度为7.0m，路面横坡2%，路肩横坡3%；沥青混凝土路面设计弯沉值LR=0.412mm。
三、维修改造结构
1.路面
一般路段补强结构：原路面统一铣刨面层4cm后，路面结构为面层5cm厚中粒式（AC-16）沥青混凝土+0.6cm厚沥青碎石封层+20cm厚水泥稳定砂砾基层。
村屯内补强结构：原路面统一铣刨面层4cm，再铣刨原路
面基层20cm后，路面结构为面层5cm厚中粒式（AC-16）沥青混凝土+0.6cm厚沥青碎石封层+20cm厚水泥稳定砂砾基层。
挖槽新建结构：原路面统一铣刨面层4cm，挖路槽深度60cm后，路面结构为面层5cm厚中粒式（AC-16）沥青混凝土+0.6cm厚沥青碎石封层+20cm厚水泥稳定砂砾上基层+20cm厚水泥稳定砂砾下基层+20cm厚天然砂砾底基层。
2.桥梁
K41+604五十家子1号桥梁凿除原桥桥面水泥混凝土，桥墩处做桥面连续后，桥面统一浇筑C40水泥混凝土，再铺装5cm厚中粒式（AC-16）沥青混凝土。
四、主要材料用量
石油沥青：277T 碎石：2767m3 水泥：1407T 石屑：1344m3 砂砾:20186m3 中粗砂:29m3 矿粉： 260T
五、施工注意事项
1.严格按照现行施工技术规范及设计批复进行施工，未经批准不得擅自变更设计。
2.做好原材料的试化验工作，不合格材料坚决不得进入施工现场。
3.施工时，注意保证各结构层厚度、宽度。
4.做好施工原始记录及内业资料的整理工作，要求准确、及时、齐全。
5.按图纸完善平面交叉设置，道路维修改造施工完成后，管理部门应按原路线设置完善里程碑、百米桩、标志、标线等交通安全保障设施。
6.做到安全生产，文明施工。
朝阳市交通运输局
2023年2月20日
（此件主动公开）